今年7月份开始
【资料图】
我市试点高架匝道
增设信号灯
常州人请注意！
龙江高架中吴大道、棕榈路、运河路
三条南向北上匝道
也将启用自适应信号控制
（新增上匝道自适信控点位）
为何选这些上匝道？
以龙江高架中吴大道段晚高峰为例：在车速35-40km/h的理想状态下，高架单车道通行能力约为1560辆/小时，而龙江高架主线流量已达1682辆/小时/车道，早已超饱和运行。
（高架主线已饱和，汇入车辆加剧拥堵）
另外，中吴大道南向北上匝道汇入流量更高达1328辆/小时/车道——相当于每小时1328辆车需直接汇入已“满载”的主线，使得合流冲突进一步加剧。这次上线自适应管控，本质就是要帮助车辆有序汇入主线。
匝道通行规则
（一）匝道路口处
当匝道入口处信号灯亮起（绿色箭头标识）时，车辆方可驶入匝道。
晚高峰时段，高架车流量显著上升，将临时关闭匝道。若匝道入口处信号灯为❌（红色叉形标识）时，禁止驶入匝道。
（二）高架合流处
车辆行驶至匝道与高架主线合流区域时，需观察合流处信号灯。若信号灯同时为绿灯、黄灯或关闭时，依次交替汇入高架主线。
【合流处右侧信号灯绿灯】仅右侧车辆驶入高架，左侧车辆在停止线等候。
【合流处左侧信号灯绿灯】仅左侧车辆驶入高架，右侧车辆在停止线等候。
高架主线车流饱和时，匝道入口处与高架主线合流处信号灯将同步亮起红灯，暂缓匝道车辆并入主线，减少车流交汇冲突，兼顾道路通行效率与行车安全。
交管部门提示
高架匝道信号灯设置
临时管控措施是保障高架快速路整体畅通的重要举措
匝道信号灯红灯期间驶入匝道
属于闯红灯违法行为
将依法处罚
一次性记6分并处200元罚款
提醒各位车主
如遇匝道红灯或临时封闭时
切勿抢行穿插
绕行地面绿波道路
留意灯态、有序通行
来源：常州交警
编辑：陈思羽
营业执照公示信息